Naprawa układu wydechowego
Silnik to serce każdego pojazdu. Jego sprawność przekłada się bezpośrednio na bezpieczeństwo, komfort jazdy i koszty eksploatacji. Wyjaśniamy, dlaczego warto dbać o silnik, jakie są najczęstsze usterki i kiedy należy udać się do serwisu.
Dlaczego sprawny układ wydechowy jest ważny?
Niesprawny układ wydechowy może prowadzić do szeregu problemów – od wzrostu hałasu w kabinie, przez zapach spalin wewnątrz auta, aż po poważne awarie silnika. W przypadku nowoczesnych aut, zakłócenia w pracy elementów takich jak DPF, EGR czy sonda lambda mogą wpływać na błędne działanie całego układu sterowania silnikiem. To z kolei skutkuje wyższym spalaniem, spadkiem mocy oraz emisją toksycznych związków do atmosfery. Dlatego warto kontrolować stan układu wydechowego i reagować na wszelkie niepokojące objawy.
Najczęstsze naprawy układu wydechowego:
Wymiana lub naprawa kompletnego układu wydechowego
Konieczna zazwyczaj po przebiegu 150 000–200 000 km lub w przypadku poważnej korozji elementów, zwłaszcza w pojazdach eksploatowanych głównie na krótkich dystansach.Wymiana katalizatora
Zużycie katalizatora objawia się spadkiem mocy i zapaleniem kontrolki silnika. Wymiany dokonuje się zwykle po 160 000–200 000 km.Wymiana sondy lambda
Czujnik ten odpowiada za prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej. Jego awarie mogą wystąpić już po 150 000 km.Wymiana kolektora wydechowego
Najczęściej konieczna przy pęknięciach i nieszczelnościach, co zdarza się po 150 000–180 000 km.Wymiana lub naprawa zaworu EGR (recyrkulacja spalin)
EGR często ulega zabrudzeniu nagarem, co prowadzi do spadku mocy i błędów silnika. Wymaga czyszczenia lub wymiany po 100 000–150 000 km.Wymiana lub czyszczenie DPF / FAP
Filtry cząstek stałych zapychają się w pojazdach jeżdżących na krótkich trasach. Regeneracja lub wymiana jest potrzebna zwykle po 120 000–180 000 km.Naprawa układu dolotowego
Nieszczelności i zabrudzenia mogą pojawić się po 150 000 km, powodując spadek osiągów i problemy z prawidłowym spalaniem.
Kiedy udać się do mechanika?
Do mechanika warto zgłosić się, gdy zauważysz wzmożony hałas dochodzący z wydechu, dymienie z rury, utratę mocy lub zapach spalin w kabinie. Sygnałem alarmowym jest też zapalona kontrolka check engine, szarpanie przy przyspieszaniu lub gwałtowny wzrost spalania. Te objawy mogą świadczyć o uszkodzeniu jednego z kluczowych elementów układu wydechowego i wymagają szybkiej diagnostyki.
Jak dbać o układ wydechowy, aby uniknąć kosztownych napraw?
Regularna profilaktyka pozwala znacznie wydłużyć żywotność silnika i uniknąć kosztownych napraw. Oto kluczowe zasady dbania o jednostkę napędową:
Regularna wymiana oleju silnikowego i filtrów
Olej traci swoje właściwości z czasem, co może prowadzić do nadmiernego zużycia silnika. Zaleca się wymianę co 10–15 tys. km lub zgodnie z zaleceniami producenta.Uzupełnianie i kontrola poziomu płynów eksploatacyjnych
Niskie stany płynu chłodniczego, oleju czy płynu wspomagania mogą prowadzić do przegrzania lub uszkodzenia komponentów.Unikanie jazdy na zimnym silniku
Silnik powinien osiągnąć temperaturę roboczą, zanim zaczniemy dynamiczną jazdę. To ogranicza zużycie elementów mechanicznych.Ostrożność przy tuningu lub modyfikacjach
Niewłaściwie przeprowadzony tuning może zwiększyć obciążenie silnika i prowadzić do jego szybszego zużycia.Systematyczne przeglądy diagnostyczne
Wczesne wykrycie usterek (np. za pomocą OBD2) pozwala uniknąć poważniejszych problemów i zmniejsza koszty naprawy.Wymiana rozrządu i osprzętu w zalecanych interwałach
Należy ściśle przestrzegać zaleceń producenta – szczególnie przy pasku rozrządu, którego zerwanie może całkowicie uszkodzić silnik.
Dbanie o silnik nie musi być skomplikowane – wystarczy konsekwencja, regularność i zaufany serwis, który potrafi odpowiednio zdiagnozować i doradzić.
Potrzebujesz innej usługi?
Nasz serwis specjalizuje się w zarówno podstawowych jak i zaawansowanych naprawach mechanicznych i diagnostyce pojazdów, niezależnie od ich wieku czy marki. Od serwisów olejowych do skomplikowanych, kompletnych remontów silnika. Przeprowadziliśmy już tysiące napraw
Jak pracujemy?
Dysponujemy nowoczesnym zapleczem technologicznym oraz systemami diagnostycznymi, które umożliwiają precyzyjne lokalizowanie usterek — zarówno mechanicznych, jak i elektronicznych. Nieustannie podnosimy swoje kwalifikacje, aby sprostać wymaganiom współczesnej motoryzacji.
Nasze usługi
Zobacz, co możemy dla Ciebie zrobić. Przeglądy, remonty silników: diesla i benzynowe, naprawy zawieszenia, klocków, tarcz, sprzęgieł, remonty układu chłodzenia, zapłonowego, serwis klimatyzacji i wulkanizacja oraz wiele więcej
Umów się na wizytę
Serwis samochodowy Warszawa Wawer / Praga Południe
Telefon
Adres serwisu
Gąsienicowa 41,
04-521 Warszawa
Godziny otwarcia
Poniedziałek – Piątek
08:00 – 17:00
Napisz do nas
idealauto.mb@gmail.com
Opinie o nas: